Les ballestes d'automòbils són molt importants. Tothom sap que la ballesta està composta per moltes elàstiques, uniformes d'amplada i gruix, i diferents longituds de xapes d'acer. La seva funció és connectar el marc i l'eix en forma de suspensió, exposats entre el marc i l'eix, per suportar l'impacte de càrrega de la roda sobre el marc, reduir la vibració severa del cos, i mantenir l'estabilitat i estabilitat del vehicle. Adaptabilitat a les diferents condicions viàries.
La ballesta forma un moviment d'extensió quan se sotmet a un impacte de càrrega, i es produeix una forta fricció entre la xapa d'acer i la xapa d'acer, que és un fenomen d'esprémer i estirar. Les dues superfícies de fricció generen dues forces de fricció de moviment en diferents direccions, resultant en la temperatura de la ballesta. L'elevació, la tensió superficial apareix i apareixen petites esquerdes. Al mateix temps que augmenta la freqüència d'impacte de la càrrega, la força de fricció generada pel moviment d'estiraments també augmenta. Quan el punt de concentració d'estrès arribi al límit de fatiga, provocarà una sola peça o una pila sencera. fractura.
